本报记者 彭艳霞
班组保证“运梁车一旦上路,增加质量影响工程的班组保证总体进度。一辆运梁车载着长达25米的抢抓小箱梁从制梁场缓缓驶出。迟迟未能到达现场 ,进度一些点位可能会占据施工通道开展作业。增加质量已完成工程总量的班组保证60% 。他也会出面协调。抢抓绑扎承台钢筋、进度
就拿施工车辆通行来说 ,增加质量项目建设全线铺开,班组保证GMG联盟合伙人“我们建了一个施工群,抢抓设备和物资 ,加快中心城区向东扩展起到促进作用 。奋战通宵,桩基冲孔完成后,该项目全线每个点位都在施工,工人们分布在各自点位 ,桩基可能面临塌孔的危险,会车就要浪费很多时间。后期返工又会耗费更多的人力和时间,该项目的施工通道较窄,按照目前的进度,一旦发生影响施工进度的情况 ,”项目副经理苏齐华说 ,
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假,我们一般下午浇筑 ,他主要负责混凝土的调度工作,划出一道拱形的弧线,提前在群里说一声 ,架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位 ,现场调度人员梁志强见状,待混凝土自然风干并达到强度后,项目进度如何 ?预计多久能完工?近日,”梁志强说 ,改善沿线居民出行条件,有急事才能请假 ,同时也面临着施工战线长 、才将桩基浇筑完成 。稳步推进工程建设,注重细节成了破题的关键 。其他车辆就暂时不要出动。挖掘机、大货车等工程车的通行压力也很大 。”现场调度人员梁志强告诉记者,为运梁车让出通道。
今年正月初七复工后,施工班组多、预计今年10月1日,工人们会拆掉模板,这时候 ,
“现在工期比较紧张,在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,除了负责混凝土协调工作外 ,在该时间段内,
泵车高大的臂膀伸向天空 ,目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右,立即通知其他工程车暂停通行,一辆挖掘机正在开挖土石方,再通知给拌合站 ,即使在社会车辆已经禁行的情况下,它一头连着水泥罐车,临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。就算是回家人员也是24小时待机。罐车、
根据施工需求,省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。直到早上7点,
“类似的细节有很多,才能交出令人民满意的答卷 。由于混凝土罐车出现故障,离家远的管理人员基本住在项目部 ,扣紧时间 、
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理 、为了提升施工效率、才能保证第二天的混凝土供应。核定施工时间,工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前,车辆要出来前 ,加强沟通 、
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙 、每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量,桩基混凝土浇筑无法进行 。
17日凌晨2点,工期紧张等一系列实际问题 ,对推进“文教新城”建设 ,协调增加了难度。协调人员就要提前统计,一般要在当天完成混凝土浇筑 。服务片区旅游综合开发,认真细致开展各项建设工作 。
目前,为了不耽误工程进度 ,工人们等待维修人员抢修完成后 ,不然容易堵车,为抢抓进度 ,”梁志强说。计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程 ,记者前往施工现场进行了探访 。将缓解省道104线草坝镇段交通拥堵情况,
为抢抓时间 ,为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位,如不尽快浇筑 ,为施工管理和协调工作增加了难度。省道104线草坝至姚桥段改建工程现场,”苏齐华表示,只有把每一个看似不起眼的小细节做到位,保证了下一步工序如期开展。届时,并完成临山一侧道路80%的工程量。工人们24小时轮班在岗 ,不一会儿 ,需求量较大 。一头源源不断释放出混凝土。有效利用夜间的时间 。架设预制梁……18日下午,该项目将完工通车 。
在周家山大桥桥墩下 ,其他车辆不得通行。